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放眼世界上整个车市的发展,逐渐都开始向着新能源车辆的制造行进,而对于燃油车的看法都是开始逐渐发生转变,不管是在环卫卡车,公交大巴,还是在叉车等等在各种商用车领域都是在不断的进行电动化的尝试。新能源汽车的发展形势也是不容阻挡,并且发展的速度必将会越发加大,特别是在5G推出之后。

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量产车组中,这些电动赛车和燃油赛车一样,都拆除了所有内饰并且焊上了防滚架,配备赛车桶椅和多点式安全带,符合赛事规则并且车手安全也得到了保障。在赛车的关键部件上,这些赛车都使用了KW 2-way定制赛事减震器,并采用了米其林PS4高性能轮胎,而目前在房车赛事中的国产轮圈常客——ARTKA也毫无意外地成为了CECC的轮圈品牌。

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